কোম্পানির খবর বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য বেতার চার্জিং কত দূর?

ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সি (আইইএ) কর্তৃক প্রকাশিত ব্রেকথ্রু এজেন্ডা রিপোর্ট অনুযায়ী, নেট-জিরো পরিবহনে বৈশ্বিক অগ্রগতি প্যারিস চুক্তির লক্ষ্যমাত্রা থেকে কম। 2021 সালের শেষ নাগাদ, শূন্য-নিঃসরণের যানবাহনগুলি বিশ্বব্যাপী গাড়ির বহরের 1% এরও কম হবে। IEA বিশ্বাস করে যে 2030 সালের মধ্যে, বিশ্বে বৈদ্যুতিক গাড়ির অনুপাত 10% থেকে 25% বৃদ্ধি করা দরকার।

জন্য MEV ফিউজবৈদ্যুতিক যানবাহনশক্তি সঞ্চয় সিস্টেম

বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং শক্তি পরিবর্তনের অন্যতম প্রধান সমস্যা হয়ে উঠেছে।বেশিরভাগ সমাধান হল চার্জিং স্টেশন।সমাধানগুলির মধ্যে একটি হল ওয়্যারলেস (ইনডাকটিভ) চার্জিং, যা স্মার্টফোনের জন্য বেতার চার্জিংয়ের একটি উন্নত সংস্করণ। সিমেন্সের মতে, শুধুমাত্র ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকাতেই 2028 সালের মধ্যে ওয়্যারলেস চার্জিং বাজার $2 বিলিয়ন ছুঁয়ে যাবে। একটি বৃহত্তর দৃষ্টিকোণ থেকে, ভোক্তারা চার্জিংয়ের অসুবিধার উপর ভিত্তি করে বৈদ্যুতিক যানবাহন বেছে নিতে অনিচ্ছুক, এবং ওয়্যারলেস চার্জিং গাড়ির মালিকদের পরিসরের উদ্বেগ থেকে মুক্ত করার আরও সুবিধাজনক উপায় প্রদান করে।

      WiTricity ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তির ম্যাসাচুসেটস-ভিত্তিক বিকাশকারী জার্মান প্রযুক্তি কোম্পানি Wiferion-এর সাথে একটি লাইসেন্সিং চুক্তিতে প্রবেশ করেছে, যা অটোমোবাইল সহ শিল্প সরঞ্জামগুলির জন্য যৌথভাবে ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তি বিকাশের জন্য WiTricity-এর পেটেন্টকৃত বৌদ্ধিক সম্পত্তি ব্যবহার করবে। WiTricity, যার মূল ব্যবসা হল অটোমোবাইল, এই গ্রীষ্মে জার্মান অটো সরবরাহকারী সিমেন্সের কাছ থেকে একটি বিনিয়োগ জিতেছে, যা শিল্প খাতে ওয়্যারলেস চার্জিং প্রচারে কোম্পানির আস্থা বাড়িয়েছে৷ বৈদ্যুতিক বাস এবং হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের বৈশ্বিক মানককরণের ব্যবধান পূরণের লক্ষ্যে WiTricity ওয়্যারলেস চার্জিং মান উন্নয়নের জন্য সিমেন্সের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে।