কোম্পানির খবর এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারি সিস্টেমে ফিউজের প্রয়োগ

এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারি সিস্টেম (BESS) একটি ব্যাটারি সেল, একটি ব্যাটারি মডিউল, একটি ব্যাটারি প্যাক, একটি ব্যাটারি ক্লাস্টার (র্যাক, একটি ব্যাটারি ক্যাবিনেট নামেও পরিচিত), এবং সিরিজ (এস) এবং সমান্তরালে (এস) অন্যান্য কয়েকটি কোষ দ্বারা গঠিত। P) 500kW, 1MW, 2MW, 2.5MW বা 3MW ক্ষমতার একটি ব্যাটারি "পাত্র" গঠন করতে।

শক্তি সঞ্চয় ফিউজ প্রধানত তিনটি জায়গায় ব্যবহৃত হয়: 1) ব্যাটারি মডিউল 2) ব্যাটারি ক্লাস্টার/ব্যাটারি প্যাক 3) AC/DC রূপান্তর বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল।পরিমাণের পরিপ্রেক্ষিতে, ফোটোভোলটাইক, বায়ু শক্তি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের চেয়ে শক্তি সঞ্চয় ফিউজগুলি বেশি ব্যবহৃত হয়।প্রতিটি 1GW শক্তি স্টোরেজ সিস্টেম প্রায় 6000-10000 প্রধান ফিউজ এবং প্রায় 30000-50000 অভ্যন্তরীণ ফিউজ ব্যবহার করে।বায়ু শক্তি এবং ফটোভোলটাইক প্রধানত সঙ্গম, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য ব্যবহৃত হয়, যখন প্রতিটি ব্যাটারি মডিউল এবং শক্তি সঞ্চয়কারী ব্যাটারির ব্যাটারি ক্লাস্টারের ফিউজ সুরক্ষা প্রয়োজন, তাই সেগুলি বেশি পরিমাণে ব্যবহার করা হয়।

ভোল্টেজ স্তর থেকে, বায়ু সঞ্চয়স্থান এবং অপটিক্যাল স্টোরেজ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ির চেয়ে বেশি।শক্তি সঞ্চয়ের জন্য 1000V এবং 1500V প্ল্যাটফর্ম প্রয়োজন, যখন বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক গাড়ির ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম 500V এবং 800V।1000V 1500V তে আপগ্রেড করা হয়েছে, ক্ষমতা বাড়ানো হয়েছে, এবং ব্রেকিং ক্ষমতা উন্নত করা প্রয়োজন।এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমে উচ্চ শক্তি, উচ্চ ভোল্টেজ, পাওয়ার সাপ্লাইয়ের কম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ এবং শর্ট সার্কিট কারেন্টের উচ্চ প্রশস্ততা রয়েছে, যা ফিউজের ভাঙার ক্ষমতার জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাকে এগিয়ে রাখে।